Habituellement, je ne r\u00e9dige pas de CR sur un DNF (j’en ai pas des masses non plus), mais cette fois j’ai envie.<\/p>\n\n\n\n
D’abord ce type d’\u00e9preuve c’est avant tout une aventure humaine. Et pour une aventure, il y a des aventuriers. D’abord les aventuriers volontaires. Mes parents bien \u00e9videment. Volontaires et enthousiastes a chacun de mes Iron-Man. D’une efficacit\u00e9 redoutable. C’est bien simple, je monte dans le camping-car, descend, je fais ma course et je remonte dans le camping car. Entre les deux \u00ab\u00a0le gamin\u00a0\u00bb a juste a profiter du trajet, de la cuisine, de la logistique et le reste. Pour cela je ne dirais jamais assez merci. Christine qui s’est d\u00e9plac\u00e9e cette ann\u00e9e dans les Pyr\u00e9n\u00e9es et qui a pilot\u00e9 sur des routes (no spoil) pour me suivre dans la montagne. Ludy et Marc qui sont venus en pas tout a fait voisins pour m’encourager. Les aventuriers involontaires que sont Sandra et les enfants et qui subissent ce qu’implique une telle pr\u00e9paration (temps pass\u00e9 a l’entrainement et sur les courses de pr\u00e9paration, organisation pour la semaine de courses, menus…). Ainsi que tous ceux qui gravitent plus ou moins pr\u00e8s et qui vivent ou subissent ce sujet en \u00e9coutant (ou juste font semblant) les discussions, m’encouragent, s’extasient, ou juste s’int\u00e9ressent. C’est toujours impressionnant de voir comment une \u00ab\u00a0simple\u00a0\u00bb course fait parler. Merci a toutes et tous. <\/p>\n\n\n\n
Allez tr\u00eave de bla-bla on passe au CR<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9part natation est tr\u00e8s impressionnant. Pour les participants certes mais pour les spectateurs encore plus je pense.<\/p>\n\n\n\n
Contexte, il est 6H30, il fait nuit noire, on aper\u00e7oit pas l’eau, on distingue des lumi\u00e8res sur des bou\u00e9es aux 4 coins du plan d’eau. Dans le parc on est un peu moins d’une centaine. Je suis arriv\u00e9 vers 5H15. Le check-in est assez rapide, de toute fa\u00e7on on ne voit rien ! Je commence a pr\u00e9parer mon mat\u00e9riel, installe mon v\u00e9lo, mange un peu, commence a placer mon mat\u00e9riel. Premier coup de pression, je ne trouve pas mon bonnet de bain. J’essaie d’appeler au camping pour savoir si quelqu’un le trouve et de voir avec l’organisation si il en ont un en plus. Petit coup de panique, j’ai mis plus d’une heure a pr\u00e9parer le mat\u00e9riel hier, comment j’ai pu passer a cot\u00e9 ? Je revide tout, et le trouve finalement au fond d’un des sacs de l’organisation, au m\u00eame moment ou Papa me rappelle pour me dire qu’il ne le trouve pas au camping. Avertissement sans frais !<\/p>\n\n\n\n
Briefing au micro de l’orga et des arbitres, on se rapproche de l’heure du d\u00e9part. Donc chacun termine d’enfiler sa combi (eau a 24\u00b0) et de mettre son bonnet avec une petite lumi\u00e8re dedans. Bah oui c’est la que ca devient dr\u00f4le. Nous avons tous une petite loupiote dans le bonnet afin d’\u00eatres vus. Les spectateurs ne voient donc que ces lumi\u00e8res bouger dans l’eau ! D\u00e9part dans l’eau, dans quelques minutes, on s’aligne, le feu de bengale s’allume, il reste reste 1mn.<\/p>\n\n\n\n
Pan ! Top d\u00e9part !<\/p>\n\n\n\n
Je suis tellement concentr\u00e9 sur la natation et sur le besoin de trouver des rep\u00e8res dans le noir, que j’oublie presque de profiter de l’instant. J’y suis, j’ai attendu ce d\u00e9part depuis 1 an, et je viens de passer a cot\u00e9. Pas de pouss\u00e9e d’adr\u00e9naline particuli\u00e8re, juste de la concentration. Et il en fallait. 1 tour dans le noir complet. A tel point qu’a la fin du premier tout j’ai failli me taper ….une ile ! Oui alors hors contexte cette phrase ne veut rien dire, mais essayez donc de nager dans le noir vous ! <\/p>\n\n\n\n
Le jour commence a se lever au d\u00e9but du deuxi\u00e8me tour, je commence a distinguer les bou\u00e9es un peu en avance. Je me sens bien j’ai un rythme correct et le jour commen\u00e7ant la natation se termine, presque trop vite.<\/p>\n\n\n\n
Au moment de me relever les sensations sur les jambes sont bonnes, je regarde la montre, 1H16, je suis dans les temps que je m’\u00e9tais fix\u00e9 donc tout va bien. J’essaie de trouver mes supporters qui \u00e9taient l\u00e0 avant le d\u00e9part, je ne les voient pas. Je vais me changer pour commencer le v\u00e9lo, mange un peu, le cameraman me filme un peu, je jette ma combi dans le sac d\u00e9croche le v\u00e9lo et en route. Le speaker annonce mon nom a la sortie du parc, et j’ai comme un \u00e9cho mais avec une autre voix, une voix connue. Ah oui mes supporters me courent apr\u00e8s. J’ai appris ensuite que de toute fa\u00e7on ils ne voyaient rien et qu’ils \u00e9taient partis faire des sandwichs ! Ils sont donc revenus juste a temps pour me voir partir. <\/p>\n\n\n\n
D\u00e9but du v\u00e9lo, quelques kilom\u00e8tres de plat avant d’entamer la mont\u00e9e. J’ai reconnu le d\u00e9but la veille et constat\u00e9 que le D+ au d\u00e9but est moins violent qu’a Embrun. Par contre Embrun on montait sur 8Km avant d’arriver sur un plateau, la on part sur 30Km. Donc je monte. Il fait beau et doux. La voiture suiveuse me double r\u00e9guli\u00e8rement. Je me fais doubler par quelques coureurs. De temps en temps un petit replat permet de soulager les jambes. J’arrive au Col D’En Xatard, je bifurque et monte encore un peu. Puis la descente commence. Mais moi qui pensait me venger de ces dej\u00e0 deux heures de route d\u00e9chante rapidement. La route est d\u00e9grad\u00e9e. Impossible de prendre de la vitesse. Entre les virages serr\u00e9s et la qualit\u00e9 du bitume je doit rester hyper concentr\u00e9 et tr\u00e8s tendu. Et moi qui pensait descendre jusqu’\u00e0 Am\u00e9lie, c’est rat\u00e9. On reprend des passages de mont\u00e9es entre deux descentes. En somme, je ne me repose pas et je ne m’amuse pas dans la descente. Je m’use, certes moins que dans la mont\u00e9e, mais durablement.<\/p>\n\n\n\n
Retour a Am\u00e9lie-les-Bains, Km 50. Je retrouve mes accompagnateurs pr\u00e8s du parc a v\u00e9lo. Je mange un peu et on fait quelques photos. Tout le monde est encore frais. il fait encore beau. Inqui\u00e9tude de la pilote du jour car pour repartir la route participants et la route accompagnateurs n’est pas la m\u00eame. Je repars en repassant devant le parc\/gymnase de T2. Je vois des participants qui s’y arr\u00eatent. On a le droit d’y rentrer r\u00e9cup\u00e9rer du mat\u00e9riel (une des particularit\u00e9 de l’\u00e9preuve). J’estime ne pas en avoir besoin. J’ai encore de la nourriture dans les poches et je pr\u00e9vois d’\u00eatre au prochain ravito bouffe vers 14H.<\/p>\n\n\n\n
Je repars donc sur du quasiment plat pendant plusieurs km, on sort d’Am\u00e9lie, traverse Arles-sur-Tech et on commence a remonter. En recommen\u00e7ant a rouler j’entends un claquement a la roue arri\u00e8re. Je m’arr\u00eate vite fait et remarque que j’ai cass\u00e9 un rayon. Certainement un choc lors de la descente sur Amelie Je le laisse comme ca pour l’instant. 25 Km de mont\u00e9e pure, et dure. Le temps passe plus vite que les Km. Je monte doucement. Le ciel se couvre maintenant. Que dis-je, se bouche. On aper\u00e7oit plus du tout les sommet. Christine me glisse en passant \u00ab\u00a0vite avant qu’il ne pleuve\u00a0\u00bb. D\u00e9j\u00e0 je fais ce que je peux, et puis je me suis fait a l’id\u00e9e, on va prendre la pluie. On ne sait pas encore combien, mais on va en prendre. J’arrive au dernier virage de la mont\u00e9e, la voiture est la. Je vois des coureurs qui \u00e9taient juste devant moi commencer a redescendre. Redescendre…j’ai vu l’\u00e9tat de la route en montant, je sais d\u00e9j\u00e0 que je vais gal\u00e9rer surtout si il pleut. Je ne suis donc pas si loin du sommet. Par contre le dernier bout est hyper raide. J’arrive en haut. Demi tour et arr\u00eat tout de suite \u00e0 une fontaine. Je rempli les gourdes, mange, enfile le K-Way et d\u00e9monte le rayon cass\u00e9. Le bruit m’a fait chier pendant 2 heures et puis j’ai peur qu’avec la vitesse de la descente il ne vienne claquer sur le cadre. Je repars, retrouve la voiture au premier virage (le dernier de la mont\u00e9e, faut suivre \ud83d\ude42 ). Je m’arr\u00eate discute 2 mn et entame la descente. Quelques minutes de descente et mon pneu avant \u00e9clate. En ligne droite heureusement. J’arrive a maitriser le freinage mais pas la frustration. Je hurle seul dans la montagne. Ca ne sers \u00e0 rien. A par \u00e9vacuer un peu. Mes accompagnateurs me retrouvent donc a la sortie d’un virage, en bord de route, v\u00e9lo a l’envers. Ils ne peuvent pas s’arr\u00eater car la voiture g\u00e8ne. Donc je leur dis que tout va bien et qu’ils peuvent aller d\u00e9jeuner. Mais clairement int\u00e9rieurement c’est compliqu\u00e9. Je ne peux r\u00e9parer que deux fois, si je ne m’applique pas ici, je met en p\u00e9ril l’\u00e9preuve. J’ai les mains froides d’avoir commenc\u00e9 la descente et je dois vraiment me concentrer pour \u00eatre certain de ne pas faire n’importe quoi. Je savais que la descente ne serait pas reposante, je viens de comprendre qu’elle serait gal\u00e8re. En effet je repars et il commence a pleuvoir. Je double la voiture arr\u00eat\u00e9e sur le bord de la route, et la famille mange. Moi j’ai la dalle et je suis au Km 90. Il m’en reste 30 avant le ravito. Vu mes temps de passage, je sais que je serais clairement pas dans les temps pr\u00e9vus. Je m’arr\u00eate manger une barre quand je trouve un abri car la pluie commence a forcir. Le temps de manger, ce n’est plus de la pluie mais de l’orage. En quelques minutes les caniveaux d\u00e9gueulent. Je suis d\u00e9j\u00e0 tremp\u00e9, \u00e0 quoi bon se cacher. Je repars. Ah non fausse alerte, j’ai d\u00e9raill\u00e9 en m’arr\u00eatant la chaine est coinc\u00e9e entre le p\u00e9dalier et le cadre. Tellement coinc\u00e9 que je met quelques minutes \u00e0 la remettre <\/p>\n\n\n\n
Je ne vois pas grand chose, j’ai de la bu\u00e9e sur les lunettes. Je freine beaucoup dans la descente et relance peu. Je commence \u00e9galement a avoir mal au poignet gauche. Je me dis que c’est la montre qui me g\u00e8ne. J’essaie de ne pas y penser. Je suis bien content d’avoir des freins a disque, m\u00eame si ils couinent fort sous la pluie. Je redescend vers \u00ab\u00a0Le Tech\u00a0\u00bb. J’ai un autre participant derri\u00e8re. Je le sais ses freins couinent aussi :-).<\/p>\n\n\n\n
Arriv\u00e9 a \u00ab\u00a0Le Tech\u00a0\u00bb il y a b\u00e9n\u00e9vole pour m’indiquer la route, mais il se trompe de route ! Donc je pars a gauche, me fait rappeler par mon copain de couinage, demi-tour, et on repars a droite. Je vois un panneau \u00ab\u00a0Prats de Molos\u00a0\u00bb. Le temps de me dire \u00ab\u00a0cool bient\u00f4t la bouffe\u00a0\u00bb et je remarque le fl\u00e9chage de la course qui part a droite \u00ab\u00a0Col de Sous\u00a0\u00bb. Fait chier. J’en peux plus de monter, j’en peux plus de la pluie et je commence s\u00e9rieusement a me demander ce que je fous la. Je serais quand m\u00eame mieux sur mon canap\u00e9 ! <\/p>\n\n\n\n
Mais il faut monter alors je monte. Mon copain de gal\u00e8re s’est arr\u00eat\u00e9 manger un bout au d\u00e9but de la mont\u00e9e du col de Sous. Donc je monte seul avec la pluie. Je rattrape un bin\u00f4me. Je suis content. Mais il s’agit de participants du half, donc je ne sais pas si je dois \u00eatre content. Contrairement aux autres ascensions je n’ai pas rep\u00e9r\u00e9 sp\u00e9cifiquement cette mont\u00e9e. Donc je ne sais pas si elle fait 2km ou 10. Tout ce que je sais c’est qu’on a pass\u00e9 les 100 km de route et que le ravito est au 120eme. Mes supporters me rattrapent. C’est quasiment la seule voiture suiveuse que je vois et en plus maintenant je rep\u00e8re le bruit de la voiture de Christine. Ils me doublent, mais a priori eux aussi en ont marre. Les fen\u00eatres ne s’ouvrent quasiment plus. La bu\u00e9e cache leurs visages. Je les r\u00e9cup\u00e8re un peu plus loin, ils se sont arr\u00eat\u00e9s. Mais maintenant ils ne descendent plus de voiture, je vois juste une main sortir par la fen\u00eatre entre ouverte. Ca me fout un coup de les voir au \u00ab\u00a0chaud\u00a0\u00bb pendant que je trime sous la pluie mais comment leur en vouloir. Ils \u00e9taient venus pour une balade sympa dans la montagne et ils se retrouvent a gal\u00e9rer plus de 10h sous la pluie. Malgr\u00e9 cela ils continuent de me suivre. Ils sont la avec moi. Je dois me servir de \u00e7a. De toute fa\u00e7on honn\u00eatement il ne me reste plus grand chose d’autre.<\/p>\n\n\n\n
J’arrive au ravito de Prats de Molo, enfin. Je vais pouvoir manger du sal\u00e9, enfin. J’arrive avec mon copain de couinage qui m’a rattrap\u00e9. On discute un peu, avec les organisateurs \u00e9galement. Lui il a fait l’\u00e9preuve l’an dernier, il me d\u00e9crit un peu la fin du parcours. Il reste les 13km de mont\u00e9e du col d’Ares de la descente, une \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb mont\u00e9e de 3km et tout schuss jusqu’\u00e0 Amelie. Je l’\u00e9coute distraitement en mangeant et en prenant une boisson \u00e9nerg\u00e9tique. D’autres participants arrivent derri\u00e8re nous. C’est cool, je ne suis pas dernier. Ludy est partie chercher une boisson chaude. On discute aussi avec Papy qui m’explique que si je cr\u00e8ve deux fois je devrais abandonner. Honn\u00eatement je n’ai pas envie d’entendre ca maintenant. Je veux juste me dire qu’il me reste 60km de v\u00e9lo dont environ 40 de descente. J’en profite pour desserrer un peu ma montre et a faire un peu bouger le poignet. Bon ce n’\u00e9tait pas la montre qui g\u00eanait. J’ai le poignet endolori et il devra rester comme ca. Par contre je rep\u00e8re que mon comparse a chang\u00e9 de K-way pour aborder la mont\u00e9e. Il en avait pr\u00e9vu un second dans son sac ravito. Malin ! Je pars sur la mont\u00e9e du col d’Ares. Il pleut toujours. Je me demande si je dois ouvrir mon k-way pour \u00e9vacuer la transpiration ou le laisser ferm\u00e9 pour la pluie. Etre mouill\u00e9 de l’int\u00e9rieur ou de l’ext\u00e9rieur, tel est le choix qui m’inspire a ce moment. C’est dire ou j’en suis ! <\/p>\n\n\n\n
L’avantage de cette mont\u00e9e c’est qu’il y a des bornes tous les Km qui \u00e9noncent la distance et le d\u00e9nivel\u00e9 d\u00e9j\u00e0 parcouru, et comme je traine ma carcasse, j’ai le temps de calculer ce qu’il me reste. J’ai de vrais rep\u00e8res contrairement aux autres cols. Contrairement aussi aux marquages au sol de l’organisation qui ont syst\u00e9matiquement 10km d’avance par rapport a mon compteur. La voiture me redouble plusieurs fois. De nouveaux ils ne sortent plus de la voiture. Dernier arr\u00eat a 3km du sommet, je m’arr\u00eate un peu a cot\u00e9 d’eux. Sors 2 ou 3 blagues histoire de me changer un peu les id\u00e9es. On a mang\u00e9 quasiment tout le d\u00e9nivel\u00e9 au d\u00e9but donc la cote est moins raide. Mais les cuisses elles sont dures. J’ai froid. On est a 1400m d’altitude. Je repars avec l’intention de finir vite cette ascension qui sera la derni\u00e8re vraie. Avant la vraie descente. La route est large pour redescendre. Pas toujours propre mais au moins large. Je vais pouvoir au moins jouer sur mes trajectoires. J’arrive au sommet. Une personne de l’orga qui m’indique de faire demi-tour, mais attention, des voitures arrivent en face. Je m’arr\u00eate un peu en haut avec la famille, mais il fait froid et de toute fa\u00e7on l’horizon est tellement bouch\u00e9 qu’il est d\u00e9sagr\u00e9able de rester en haut. J’entame la descente.<\/p>\n\n\n\n
J’ai vu que le d\u00e9but de la descente \u00e9tait propre et large alors que le bas est large mais avec des passages de gravillons. Donc je m’applique en haut sur les trajectoires histoire de m’amuser un peu quand m\u00eame. Je prend un peu de vitesse, mais du coup les doigts refroidissent. Je descend vite, j’arrive sur les passages sous les arbres et avec des gravillons. Par contre je ne sens plus les leviers de freins sous mes doigts. Je plie et je dose avec la r\u00e9action du v\u00e9lo, mais mes doigts ne sentent plus rien. J’ai un reflux gastrique, j’ai peut-\u00eatre un peu trop mang\u00e9 au dernier ravito. Je m’en fout c’est la premi\u00e8re fois de la course ou je m’amuse un peu ! Je reviens au ravito de Prats. Je m’arr\u00eate pour reprendre des compotes. Je ne tente m\u00eame pas le reste de sandwich, l’estomac n’est d\u00e9j\u00e0 plus en \u00e9tat. Je ne reste pas longtemps. En repartant j’entend un des participant qui d\u00e9cide d’arr\u00eater. Il est dans une couverture de survie et a l’air mal en point. Je me demande quelle t\u00e8te je dois avoir. Ludy r\u00e9pondra a la question plus tard, en haut du col d’Ares je faisait peur !<\/p>\n\n\n\n
Je repars donc direction Am\u00e9lie, on suit une belle route, majoritairement en descente. Je reprend deux participants. Je suis soulag\u00e9 de rouler un peu au calme, m\u00eame si il reste la pluie. Et puis d’un coup le marquage au sol indique une bifurcation. Et merde on va encore aller sur de la route d\u00e9fonc\u00e9e. Moi je voulais juste rentrer a Am\u00e9lie et poser le v\u00e9lo. J’ai le cul en compote, des douleurs aux adducteurs a chaque fois que je dois me lever de ma selle je souffre, et encore plus quand je dois me rassoir. A ce moment le mental est cens\u00e9 reprendre le dessus, mais je suis arriv\u00e9 sur la derni\u00e8re mont\u00e9e de 3km. Et la j’en ai marre de monter et de me trainer, j’en ai marre de prendre de la pluie a travers la tronche. Sous les arbres les grosses gouttes des arbres qui tombent sur mon casque rythment la mont\u00e9e Je laisse passer ce mauvais moment. De toute fa\u00e7on je suis au milieu de nulle part, dans la foret, sous la pluie, Qu’est ce que je peux faire ? J’arrive a un croisement qui reprend une route plus acceptable. Il y a une source, je reprend de l’eau car \u00e7a fait plus de 60 Km que je n’ai pas fait le plein des gourdes. Et puis je repars, encore. Maintenant je sais que je suis a 20km de l’arriv\u00e9e, tout en descente. Alors Go. Je relance. Je relance m\u00eame assez fort, gris\u00e9 par la vitesse. Nouvelle intersection, on r\u00e9cup\u00e8re une route principale. D’un sens c’est bien, d’un autre il y a plus de v\u00e9hicules et je me fais all\u00e8grement arroser par ceux qui me doublent. Mais bon tremp\u00e9 pour tremp\u00e9 ! Je reviens a Arles-sur-Tech, entre dans Amelie, reprend la piste cyclable qui m’emm\u00e8ne au gymnase. Je commence a voir des participants qui sont sur la course, \u00e7a sent bon. Je vois l’arbitre pr\u00e8s du gymnase, mais je dois me d\u00e9tendre les jambes avant de poser le pied par terre. Je l\u00e2che le v\u00e9lo pour le laisser a un b\u00e9n\u00e9vole. J’ai l’impression d’avoir 80 piges. Les jambes durcies, le dos qui ne se redresse pas tout a fait, j’ai froid partout et surtout aux pieds. Je ne me rendais pas vraiment compte, mais marcher avec chaussures et chaussettes tremp\u00e9es me le rappelle. <\/p>\n\n\n\n
V\u00e9lo fini, J’ai mis un peu plus de 11H pour 10H de d\u00e9placement, il est 19H pass\u00e9 soit bien plus que pr\u00e9vu. Allez, c’est fini ! Je vais m’assoir sur une chaise et pr\u00e9parer la CAP.<\/p>\n\n\n\n
Je commence par me d\u00e9shabiller le plus possible. Les chaussures, les chaussettes, les mitaines et le KWay. Bouger le poignet me fait mal, notamment quand je force sur les chaussettes et les mitaines. J’ai froid aux mains. Non j’ai froid partout. On est plusieurs dans le gymnase, certains en sont au m\u00eame point que moi, certains sont a la moiti\u00e9 du parcours CAP et certains finissent. Mais tous ont ce point commun. La fatigue extr\u00eame que l’on lit sur les visages. Je remarque aussi que tout le monde se change. Ceux qui finissent le v\u00e9lo retirent la tenue v\u00e9lo. Ceux qui sont a la moiti\u00e9 de la CAP se changent aussi partiellement ou compl\u00e8tement, changeant m\u00eame de chaussures. Ils ont tous pr\u00e9vu du mat\u00e9riel sec a diff\u00e9rentes \u00e9tapes de l’\u00e9preuve. Pas moi. Je suis en trifonction et je n’en ai qu’une. Donc je vais garder ma tenue froide et mouill\u00e9e et juste changer ce qui va au-dessus. Je reprend une boisson \u00e9nerg\u00e9tique mais je n’arrive pas a manger. Pourtant j’ai tout ce qu’il faut. Autant sur le mat\u00e9riel, j’ai sous-estim\u00e9, autant sur la bouffe j’ai vu large. J’enfile des chaussettes s\u00e8ches et les baskets. Passe un coupe-vent et mon sac de trail. Deux flasques remplies d’eau dedans. Je ne prend pas de boisson \u00e9nerg\u00e9tique, j’ai peur de ne pas la supporter. Je met la lumi\u00e8re dans le sac. Il fait encore a peu-pr\u00e8s jour. Une casquette pour la pluie et Go.<\/p>\n\n\n\n
En sortant je croise la famille devant l’arriv\u00e9e, \u00e9tonn\u00e9s de me voir la. Papy me raconte une histoire de GPS qui d\u00e9corne, mais j’ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 un peu a la pause, j’ai un sursaut de forme, je pr\u00e9f\u00e8re partir vite. Ils crient \u00ab\u00a0Allez David\u00a0\u00bb alors le speaker reprend \u00ab\u00a0Allez David\u00a0\u00bb je fais le malin avec les bras en l’air et je cours un peu le long du Tech. 1km passe bien, je rentre dans la ville en passant devant des terrasses, ca me rappelle un peu Embrun. Je monte un peu dans la ville et d’un coup j’arrive devant un mur. Le parcours longe les Termes, je passe en marche, mais m\u00eame comme \u00e7a je gal\u00e8re. J’arrive sur un chemin caillouteux qui monte sec aussi, mais qui en plus glisse. Il pleut toujours. Comme le chemin est impraticable, je pense a envoyer un message a Ludy pour la pr\u00e9venir de mon heure de retour au gymnase. Je range le t\u00e9l\u00e9phone et je continue a monter. Je reviens sur de la route mais toujours \u00e9troite et de mauvaise qualit\u00e9. Je longe maintenant des ravin. Il pleut toujours. Je m’en veut d’avoir mis un coupe-vent alors que j’avais un Kway dans mon sac. La nuit tombe, j’enfile ma lumi\u00e8re. Et je continue de monter, dans le noir, sous la pluie. J’essaie de courir un peu mais c’est compliqu\u00e9, les cuisses sont raides. J’ai froid. Je croise des participants qui redescendent. Je ne suis pas franchement frais ni physiquement ni mentalement. A ce moment je re\u00e7ois un SMS de Ludy qui me demande de pr\u00e9ciser mon horaire de retour. J’essaie de l’appeler, mais la connexion est difficile. J’essaie d’envoyer un SMS mais avec les doigts mouill\u00e9s sous la pluie dans le noir, je gal\u00e8re. Je fais une croix sur l’orthographe et la grammaire mais il faut que l’horaire passe bien. Si un instit relis ce SMS un jour, on me retirera tous mes dipl\u00f4mes ! J’envoie, remet le tel dans la poche et repars. Je suis dans de la foret toujours sur une route tr\u00e8s \u00e9troite et tr\u00e8s accident\u00e9e. D’un cot\u00e9 la falaise, de l’autre le ravin. Quelque temps apr\u00e8s, je ressors mon t\u00e9l\u00e9phone par acquis de conscience et constate que le SMS n’est pas parti. Fais chier, ils vont peut-\u00eatre attendre en bas alors qu’ils pourraient aller manger. Il est presque 21h et \u00e7a me taraude. Je monte toujours dans le noir et sous la pluie en r\u00e9essayant r\u00e9guli\u00e8rement d’envoyer le SMS. Je passe devant des maisons, je me dit qu’ici je dois avoir du r\u00e9seau, bah non toujours pas. Je rel\u00e8ve la t\u00e8te et aper\u00e7oit une lumi\u00e8re en altitude, mais loin et tr\u00e8s haut. Et je r\u00e9alise alors. Il n’y a pas d’autres raison possible de voir une lumi\u00e8re blanche qui sautille dans la montage qu’un autre participant. Mais ca me parait tellement haut et loin. Faut vraiment que je monte l\u00e0-bas ? Je vous spoil : oui. Le moral de moins en moins bien, je continue de monter sous la pluie, au rythme des \u00e9clairs r\u00e9guliers sur le massif. Toujours en train d’essayer d’envoyer mon SMS. D’un coup mon t\u00e9l\u00e9phone se met a vibrer, je re\u00e7ois des notifications. Je m’arr\u00eate pour profiter de ce petit bout de r\u00e9seau et envoyer mon SMS. Ca c’est fait, je suis un peu soulag\u00e9. Je vais pouvoir me concentrer sur moi. Et il y a du taf. Je croise encore r\u00e9guli\u00e8rement d’autres coureurs. Je suis encore dans la course. Mais maintenant on se croise en silence. Il n’y a plus d’encouragements. De toute fa\u00e7on, j’ai la gorge s\u00e8che quand j’essaye de parler c’est un r\u00e2le rocailleux qui sort. Au d\u00e9tour d’un virage je vois une indication au sol. Demi-tour a 2km. Je reprend un peu de confiance. J’essaie de me concentrer la dessus. Demi-tour a 1km. \u00ab\u00a0Allez bient\u00f4t tu pourras recourir dans la descente\u00a0\u00bb. Demi-tour. <\/p>\n\n\n\n
J’ai mont\u00e9 mes 10km ! Plus que 30 ! Je suis a environ 800m d’altitude enferm\u00e9 dans les nuages a presque 22H sous la pluie. Je me les caillent ! Je repars en trottinant dans la descente, mais les cuisses sont tr\u00e8s raides sur les appuis et la descente n’est pas reposante non-plus. Surtout que de nuit, il faut \u00eatre concentr\u00e9 sur toutes ses foul\u00e9es. Je descend et croise des participants qui montent. Je pourrais presque \u00eatre content de savoir qu’il y a du monde derri\u00e8re moi, mais je n’en suis m\u00eame plus l\u00e0. J’arrive \u00e0 une source en m\u00eame temps que deux coureurs que j’ai rattrap\u00e9 dans la descente. J’essaie de leur parler, mais \u00e0 priori ma voix et trop faible et ils ne m’entendent pas bien. Je me baisse pour remplir mes flasques et boire \u00e0 la source. Et quand je me redresse, je titube. Un bon gros vertige des familles. Je titube encore un peu et zig-zag sur la route, en me rapprochant doucement mais surement du ravin. Je reprend mes esprits et repars en courant. Mais les cuisses ont de plus en plus de mal \u00e0 me maintenir debout pendant la descente. Je reviens tant bien que mal sur la partie chemin. Mais ca glisse \u00e9norm\u00e9ment, les cailloux sont toujours la et maintenant il fait nuit. Je glisse a plusieurs reprises. Mais la mes cuisses ne rattrapent plus mes appuis glissants. Je manque de m’\u00e9craser plusieurs fois. Je reviens sur du bitume, sur le mur \u00e0 cot\u00e9 des termes, je ne peux quasiment plus fl\u00e9chir mes cuisses et je descends les jambes quasiment tendues. Ca fait mal. Trop mal. J’ai toujours aussi froid. C’est trop, trop pour moi. C’est d\u00e9cid\u00e9, il me reste 2km avant le retour au gymnase, je ne repartirais pas. Je marche jusqu’\u00e0 la. En arrivant au gymnase, je trouve quelqu’un de l’organisation, je lui remet mon GPS. Elle ne sait m\u00eame pas si je suis finisher ou pas. J’appelle Ludy pour lui dire que j’ar\u00eate et qu’ils peuvent venir me chercher. Je m’assied, c’est fini. Je suis presque soulag\u00e9, C’\u00e9tait un calvaire.<\/p>\n\n\n\n
Apres quelques minutes a r\u00e9cup\u00e9rer, je rassemble mes affaires essaie de changer ce que peux changer pour \u00e9viter d’\u00eatre trop humide. Mais j’ai toujours ma trifonction tremp\u00e9e sur moi. Je ressors du gymnase avec mes affaires pour attendre le convoi familial pour r\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9lo, les affaires et la viande transie. Commence ainsi les questions sur le pourquoi je n’ai pas pu aller au bout. C’est normal mais c’est douloureux. Et puis \u00e0 chaud c’est difficile de comprendre vraiment ce qui a conduit a l’abandon.<\/p>\n\n\n\n
Bien sur je pourrai parler du parcours, de l’organisation plus que minimaliste de la m\u00e9t\u00e9o, mais tous les participants avaient les m\u00eame contraintes. Je pourrais parler du mat\u00e9riel, le d\u00e9veloppement du v\u00e9lo inadapt\u00e9, les tenues de rechange que je n’avais pas anticip\u00e9, certes.<\/p>\n\n\n\n
Un peu moins d’une semaine apr\u00e8s il n’y a qu’une chose de claire, je n’ai pas r\u00e9ussi a r\u00e9soudre l’\u00e9quation propos\u00e9e par cette \u00e9preuve. Et pour ceux qui me connaissent qu’est ce que je fait quand je n’arrive pas a r\u00e9soudre un probl\u00e8me : Je reprend mon crayon et je recommence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Habituellement, je ne r\u00e9dige pas de CR sur un DNF (j’en ai pas des masses non plus), mais cette fois j’ai envie. Les Aventuriers D’abord ce type d’\u00e9preuve c’est avant tout une aventure humaine. Et pour une aventure, il y a des aventuriers. D’abord les aventuriers volontaires. Mes parents bienRead More…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=962"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1031,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/962\/revisions\/1031"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pigonfazer.fr\/Wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}